来源:中国中小学教育网 作者:佚名
1.道路行人安全 行人在道路上行走,一定要遵守交通法规。 (1)行为要走人行道,没有人行道的地主要靠路边行走。 (2)过马路要走人行横道,先看后走;有交通信号控制的人行横道,须遵守信号规定;注意车辆,不要追逐、猛跑。 (3)不得横跨翻越道路之间的路栏,要走过街天桥或地下通道; 没有人行横道、过街通道的,不准在车辆临近时突然猛穿。 (4)不得在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。不得穿越、倚坐人行道、车行道护栏。 (5)学龄前儿童在街道上行走,须有成年人带领。 (6)在交叉路口通过无信号灯控制的人行横道时,须让按放行信号直行或者左转弯的车辆先行。 (7)通过铁路道口,如果遇到候放地,通过无人看管的道口,一定要左右了望,确认安全后,方可通过。 2.骑车安全 骑车人遵守交通规则是保证城市交通安全和重要一环。要求骑车人要做到: (1)不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物骑车。 (2)不准牵引车辆或被其他车辆牵引。 (3)不准扶身并行、互相追逐或曲折竞驶。 (4)骑车不准带人,带学龄前儿童时须遵守有关规定。 (5)拐弯时要伸手示意,不准突然猛拐。 (6)超车时不得妨碍被超车的行驶。 (7)禁止在人街道、人行过街通道或横过人行横道时骑行。 (8)车辆须停放在存车处或指定地点,不准妨碍交通安全畅通。 (9)不准在道路上学骑自行车。 (10)不准在车行道上滞留。 (11)遇停止信号不准通过路口,不准沿路口绕行。 (12)不准进入非机动车禁驶区。 (13)左转弯时,沿路口中心右侧大转弯,并注意让直行或左转弯的机动车先行。 3.驾车安全 驾驶员严格遵守交通法规是城市交通安全的重要保证。 (1)行车前要检查车辆各部位的技术状况,重点检查汽车的方向盘、刹车、喇叭、灯光等主要安全装置,有毛病不能出其不意车。 (2)按规定车道行驶。 (3)严禁超速驾驶和疲劳驾驶。 (4)不准驶入实施交通管制的车道,不准在人行横道或禁止停车区停车。 (5)不准穿插排队等候的车辆,不准吸烟,不准使用手持电话及寻呼机。 (6)汽车行驶或加油时,不准吸烟,不准使用手持电话及寻呼机。 (7)严禁酒后驾车。 (8)要按规定使用安全带,要配带有效灭火器具,要按规定使用汽车喇叭和灯光。严禁超重、超高装运物品。 4.乘车安全 (1)按核载人数乘坐,不得超员乘坐。 (2)关好车门,坐稳扶牢,不要追逐打闹。 (3)不要大声喧哗,不要敲击车体。 (4)严禁将肢体探出车外。 (5)不要与司机攀谈,以免影响司机安全驾驶。 (6)不要向车外投弃物品。 (7)严禁用农用车、货运车违章载人。 (8)行驶中不能上下车。 5.铁路道口安全 车辆和行人通过铁路道口,必须听从道口管理人员的指挥。 凡遇到道口栏杆(栏门)关闭、音响器发出报警、道口信号显示红灯,或道口管理人员示意停止行进时,车辆和行人必须依次靠右停在停车线以外,没有停车线的,停在距最外的钢轨 通过无人看守的道口时,需停车和止步观望,确认安全后,方可通行。 车辆在铁路道口停车等待通过时,要拉紧手闸制动,以防车辆溜滑。 载运超大型设备、构件时,应按当地铁路部门指定的道口、时间通过。 6.高速公路安全 高速公路是现代交通发展的产物,它为快速、舒适的道路运输和交通提供了条件。由于高速公路其路面质量高、全封闭、全立交、分道行驶等的良好行车条件,总的来说是一种安全、快捷、舒适的现代交通道路,但它也给安全行车带来一些新的问题。高速公路与普通公路相比,其交通安全具有自身的特点。 据分析统计,在高速公路上发生的追尾事故占人其全部事故的50%,多车事故占47%,多车追尾事故造成的死亡人数占其总数的85.5%。世界上已发生过在高速公路上400多辆车相撞的恶性事故,我国1996年11月在沪宁高速公路无锡段已发生44辆车相撞的重大交通事故。因此,高速公路上发生的事故具有规模大、单次事故严重的特点。 保证高速公路的安全要做到如下几点: (1)在管理方面,要严格按《高速公路交通管理办法》执行; (2)在行车安全方面,要按路段要求保证合适的车速;保证应有的车距;严格分道行驶;停车、超车要按要求执行等; (3)道路安全方面,标识的维护、非机动车辆的控制,特别是当地行人的控制与管理,都是重要的方面。 (4)根据高速公路重大事故的分析,气象条件,特别是大雾天气是重大交通事故的起因,因此,管理部门和司机都要加强天气影响行车安全的意识,强化恶劣天气时对高速公路的管理和控制。
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